perché il sinistro sia stato causato da un veicolo non identificato;
perché il veicolo responsabile non risulti coperto da assicurazione;
perché il veicolo responsabile risulti assicurato con una Compagnia di assicurazioni che, al momento del sinistro, si trovi in stato di liquidazione coatta o vi venga posta successivamente (crisi aziendale della Compagnia di assicurazioni);
perché il veicolo sia posto in circolazione contro la volontà del proprietario o di chi dispone dello stesso ad altro titolo;
perché il veicolo sia stato spedito sul territorio della Repubblica italiana da uno Stato estero ricompreso in alcuni elenchi, lo stesso risulti coinvolto in un sinistro e sia privo di assicurazione;
perché il sinistro sia cagionato da un veicolo estero con targa non corrispondente o non più corrispondente allo stesso veicolo.